杜心全教授说，这就是我国日均死在道路上的人数

　　本网讯(记者王军波)“每年我国发生道路交通事故三四十万起，死亡十万人，好比每天都掉下一架满载的波音747客机。”浙江警察学院教授、道路交通管理科学研究所所长杜心全4月22日应邀为市人大作法制讲座时说，减少道路交通事故需要多方共同努力，“从根本上说，全民交通安全意识提高之日，才是道路交通状况真正好转之时。”

　　我国首部《道路交通安全法》2004年5月开始施行。去年年底,全国人大常委会审议通过了该法修改决定，新法将于今年5月1日起实施。杜心全的讲座正是围绕这一主题展开，他着重分析了这部法律的主要特点，并就如何改进交通安全工作提出了建议。

　　杜心全指出，中国交通事故的严重程度可以用三个第一来表示：上升幅度世界第一，死伤绝对数世界第一，万车死亡率世界第一。对于有些人认为：事故高发主要是中国人多、车多，杜心全认为这只是问题的一个方面。

　　“东京的汽车保有量是300万辆，北京加上郊县也才只这个数字，但是在东京，一个红绿灯过不了的情况很少，北京却常等上三五个红绿灯也未必能通车。再比如整个日本汽车保有量8000万台，我们是6000万台，但是，日本自1973年以来，每年死于交通事故的人数却都在1万人以下，只有我们的十分之一。”

　　杜心全说，说到底，交通状况改善有赖于政府树立以道路为中心的城市规划理念，全力改善道路交通布局，强化道路交通管理，提升事故处置速度，特别是需要全民提高安全意识，减少无证无资质驾驶、违法超车、越线行驶等现象。“新的《道路交通安全法》既加大了违法处罚力度，又充分考虑了各方利益，体现了宽严相济的特点，也为我们出行安全打下了一个更好的法制基础。”他说。